北仑以法治之力为企业“出海”保驾护航

　　“当时看双方在《和解协议》上签完字，心里的石头总算落地了。”宁波舟山港北仑港区新时代涉外法治实践站里，郑利敏律师说起去年调解的一起涉外纠纷，仍记忆犹新。

　　2025年1月，一艘新加坡船舶意外损坏北仑第二集装箱码头岸电设备，外籍船方和码头方就责任认定和赔偿金额僵持了7个月。郑利敏律师团队了解情况后主动介入，对照国际航运惯例和我国海事法律，逐步厘清责任，促成双方和解。

　　作为全国首个海港口岸新时代涉外法治实践站，这里已成为化解涉外纠纷的“前哨”。站内设“国际船员维权服务室”，边检公职律师与港区公司律师组成公益团队，为船员提供法律帮助。服务阵地还延伸至“港通巴士”，这辆免费接驳国际海员的班车被打造成“信鸽普法直通车”，车上定期开展普法活动，双语法律手册随手可取。

　　自2025年1月成立以来，实践站已开展普法宣讲超200次，发放资料1000余份，为80余名国际海员提供法律服务。

　　企业“出海”后的风浪则更棘手，跨境纠纷耗时长、花费高，有没有一条高效省钱的路？

　　“在诉讼、仲裁之外，调解是成本更低、更灵活的‘第三驾马车’，它不再是零和博弈，而是各退一步、合作共赢。”浙江海泰律师事务所律师吴克汀最近多了一个新身份——北仑首位“国际认可专业调解员”。

　　这个身份，代表着实打实的营商红利。宁波佳必可食品有限公司总经理林中侃感慨道：“此前公司在新加坡有一起跨境贸易纠纷，仅聘请境外律师就花费20多万美元，如今有了本土法律团队支撑，出海经营更有底气了。”

　　吴克汀的身份升级，得益于北仑与国际调解机制接轨的探索。2025年7月，香港国际调解中心宁波（浙江自贸试验区宁波片区）分中心于北仑筹划落地，9月，全省首个国际商事调解员培训基地应运而生。依托这一平台，吴克汀成为区内首批国际商事调解员培训学员。

　　香港国际调解中心主席罗伟雄博士表示，落子北仑，是看重其“港通天下”的地利和“浙”里一流的法治营商环境。目前分中心已派专人驻守，计划3年内服务1500家企业，培养更多本土涉外法律人才，为北仑乃至长三角企业“出海”提供支持。

　　如果说纠纷调解是“治已病”，对企业而言，则更希望“治未病”，宁波联润流体机械制造有限公司行政主管史浩峰对此深有感触。

　　“我们的产品远销欧美，最怕在法律上‘踩坑’。”前不久，史浩峰参加了一场专为汽车零部件生产企业举办的“法治沙龙”，专家围绕知识产权等问题帮企业提前“排雷”，现场他还领到了一份《汽车零部件（模具）产业风控法务指引》，“有了这些资料和服务，我们闯市场的底气更足了。”

　　为了让企业“走出去”更有底气，北仑推出一系列“宝典”：全市范围内率先出台《关于促进外贸稳定发展的涉外法律服务若干举措》，对涉外商事仲裁、诉讼费用给予50％补贴；编制《汽车零部件（模具）产业风控法务指引》《港航物流产业风控法务指引》，为重点产业提供指导。此外还有“高手”护航：18名律师组成的涉外法律顾问团为企业“问诊把脉”，联合宁波大学对300余家企业开展“法治体检”……这套“组合拳”，让企业“出海”有了“定心丸”。（见习记者 黄可馨 通讯员 沈吉 苏舟）