成雅高速弹性开放应急车道机制进一步扩大

　　记者从四川省交通运输厅获悉，1月28日，G5京昆高速成雅段（简称“成雅高速”）弹性开放应急车道机制已进一步扩大。

　　此次新增的青龙互通至新津梨花服务区双向路段，已安装好固定标识牌和LED显示屏。现场可见，部分指示牌已亮起，能根据路况实时切换“应急车道禁止占用”或“允许借用应急车道”，为车主提供明确的行驶提示。

　　据介绍，成雅高速部分路段在拥堵或应急时段，高速公安同意使用应急车道后，将把“拥堵时，可临时借用应急车道”或“此路段遇拥堵，可借应急车道行驶”指示牌在应急车道展示，广大驾驶员看见有关指示牌后，在遇拥堵时，可临时借道使用应急车道。据了解，这些路段后期将统筹安装智慧指示路牌，进一步优化引导方式。

　　据了解，成雅高速自1999年通车至今已有26年，作为串联川西地区的“大动脉”，其成都段主线日均车流量约8万辆，长期处于饱和状态。经高速交通管理部门与高速公安会商，此前已在成都至双流北双向路段试点应急车道弹性开放，试点效果显着。