“工作室”搬到巨轮泊位旁 宁波口岸十分钟通关

宁波边检站民警登船检查 范晓磊 摄

　　“现在非常快，我们可以在同一个地方只花10分钟就做完所有事情！”昨天，即将登上“莎莉马士基”轮前往韩国的缅甸籍船员AUNG TUN竖起大拇指。以往，外籍船员办理登轮手续需要先后跑海关、边检两个地方，如今，随着海关与边检推行联合现场执法，整个流程被压缩到10分钟以内。

　　记者了解到，这种高效得益于一项名为“抵岸工作室”的创新举措。这个把服务窗口从办公大厅直接搬到万吨巨轮泊位旁的“工作室”，远不止于船员个体的便捷体验，更在全球供应链震荡的当下，为华东地区成千上万下游中小企业打通保供保链的“最后一公里”。

　　在大榭港区万华化学码头，一艘韩国籍“岱山轮”还在缓缓系缆，边检民警已经登轮开始查验。这种“船到即检”的效率，让全球化工行业龙头企业真切感受到了什么叫通关“加速度”。

　　“抵岸工作室”打破了传统管理的物理界限，由边检站选派骨干民警和政策分析专家常驻码头，化身“助企法治指导员”。针对万华化学这类连续生产、船舶租赁成本极高的企业，工作室实行“一船一策”定制化查验。通过数据预审、并联作业，单船查验时间从过去的数小时压缩至平均半小时，最快仅需15分钟。

　　“从我们‘船等人’变成了‘人等船’，单次运费降低了2万元至5万元。”万华化学宁波码头总经理何轩给记者算了一笔账，“这种效率的提升，保障了后方产业链的稳定运行。在当前国际形势下，稳定的供应链就是企业的生命线。”

　　何轩所说的“当前国际形势”，正是“美以侵伊局势”持续胶着、全球石化供应链承压的现实。在这里，每一分钟的等待，都可能转化为下游企业的成本压力。在此背景下，宁波舟山港大榭港区里，一场静水深流的通关变革正在进行。

　　通关效率的提升，保障了原料供应的稳定，直接惠及华东地区成千上万下游中小企业。从纺织、建材到皮革、医药，这些看似与万吨巨轮无关的行业，实则都与这条通关链条紧密相连。

　　“我们的角色，正在从管理者向服务者、合伙人转变。”宁波出入境边防检查站民警赵科威表示。

　　数据显示，自今年1月1日“抵岸工作室”运行以来，企业船舶非生产性等待时间同比缩短30%至40%。这一组看似枯燥的数字，折射出的却是一条国际物流大动脉的畅通无阻，是一个个车间里的机器轰鸣，是无数工人手中的饭碗安稳。（记者 范晓磊 唐梦阳 赵前进）