出租车电动化改革带来的不仅是“经济账”，还是“生态账”

　　7月28日上午，出租车驾驶员汪师傅从德清县公运中心工作人员手中接过了《道路运输经营许可证》和《道路运输证》，获得纯电动出租车经营资格。至此，德清也实现了163辆出租车纯电动化全覆盖，率先成为全市首个纯电动出租车全覆盖的县域城市。

　　记者了解到，此次我县出租车电动化改革包括了产权个体化方面，即出租车产权将由公司确权到个体。这样一来既能提高司机收入，又能明晰主体责任，有利于服务质量的提升。

　　今年4月，我县首批纯电动出租车正式投入运营。作为首批“体验者”，驾驶员朱亭豪已经驾驶新车月余，谈及运营感受，朱师傅给了大大的一个赞。他说，新车运营成本明显低于燃油出租车，每个月能够节省成本近2000元，维护费用也有所下降，“乘客们也更喜欢纯电动出租车，表示更舒适、更环保。”

　　其实，出租车电动化改革带来的不仅是“经济账”，还有一本“生态账”。据相关测算，德清163辆巡游出租车全部转为纯电驱动，年碳排放量将减少4900多吨，相当于种树近28万棵。

　　近年来，德清加快推动绿色交通体系建设，绿色低碳出行成为了一张新名片。此次出租车“硬件”提升后，相关部门也将更注重行业的服务管理。据悉，今年县公运中心更新了出租车运营管理系统，可对驾驶员多个方面的运营行为进行监督检测。同时聘请第三方检测公司通过明察暗访等方式，每月对出租车的车容车貌、疫情防控、规范经营等方面进行考核，进一步提升出租汽车行业服务质量、打造城市文明流动窗口。